<rp id="9z8ih"></rp>

  1. <th id="9z8ih"></th>

    1. <rp id="9z8ih"></rp>

          <rp id="9z8ih"><object id="9z8ih"><blockquote id="9z8ih"></blockquote></object></rp>

        1. <ol id="9z8ih"></ol>

        2. <s id="9z8ih"><object id="9z8ih"><menuitem id="9z8ih"></menuitem></object></s>
          <rp id="9z8ih"><strike id="9z8ih"><u id="9z8ih"></u></strike></rp>
        3. 濟寧日報:京杭巨輪揚帆起 通江達海續榮光

          濟寧礦業集團 2021/04/19 19:25

          微信圖片_20210419191255.png

          整版.png

          ——寫在江北最大內河港口濟寧能源梁山港通航之際

          滔滔運河,綿延千里,生生不息,見證了濟寧的歷史滄桑,哺育著兩岸萬物,也奔涌著與時俱進的不懈追求。

          圣人腳下,運河之畔,一座新興的港口——梁山港正沐浴著新時代的朝陽蓬勃興起,在新舊動能轉換的時代大潮中乘風破浪,續寫著濟州大地新的傳奇。

          梁山港,這座由濟寧能源發展集團投資興建的集“公、鐵、水”多式聯運、集裝箱運輸、港航物流貿易、臨港產業規劃于一身的重要港口將于近日通航,一座年產值300億元以上、年吞吐量達5000至7000萬噸、以“前港后廠”為發展模式的港產城一體化的港口拔地而起,正式拉開了濟寧城市港航經濟復興的序幕。

          梁山港,這是一座怎樣的新港口?

          布局:積極融入交通強國戰略

          為深入貫徹落實習近平總書記“保護好、傳承好、利用好大運河”的重要指示精神,積極融入交通強國戰略,按照濟寧市委市政府重大決策部署,濟寧能源發展集團超前布局港航物流產業,于2011年12月注冊成立濟寧礦業集團物流有限公司,2021年1月22日,正式更名為濟寧港航梁山港有限公司(簡稱“梁山港”)。

          2017年4月,梁山港正式實現公鐵聯運;

          2018年11月,公、鐵、水聯運格局初步形成;

          2020年10月,鄧樓節制閘改建獲批;

          2021年2月,與梁山港“前港后廠”模式配套的港航鋼鐵物流加工基地建設項目奠基開工……

          山東京杭鐵水聯運項目為山東省2015年、2017年重點建設項目、2020年省重大建設項目,山東省煤炭應急儲備基地、山東省首批物流專項示范工程和省第二批多式聯運示范工程。經國家發改委批準,項目成功發行了15億項目收益債。經國家交通部批準,水運工程列入“十三五”規劃并獲批2.539億元無償補助資金。

          梁山港依托連接我國東西部的重載煤運鐵路通道“瓦日鐵路”與京杭大運河交匯于梁山境內的特殊位置而建,上聯“晉陜蒙”能源基地,下達京杭運河“江浙滬”經濟帶,通江達海對接“一帶一路”,成為連接中西部煤炭、糧食產地和長三角經濟區的重要物流樞紐港。

          梁山港自2017年4月份運營以來,累計接卸列車2945列,實現煤炭吞吐量3538萬噸,實現銷售收入68.4億元,實現利潤1.05億元,上繳稅收8300多萬元。

          定位: 打造江北最大的智慧化內河港口

          港口高標準建設,多項指標全國第一

          梁山港擁有亞洲第一大單體全封閉式儲煤棚、萬噸列車智能卸車機房、國內首臺智能火車清車機等多項全國第一。其中,儲煤棚在儲煤高峰時段可同時容納90萬噸煤堆放,被業內人士譽為我國最大的、不生產煤的“地上煤礦”。

          港口智慧運營,引領內河航運新標準

          建設智慧港航運營平臺,整合車、船、貨物、上下游客戶等資源,實現港口生產管控自動化、物流服務智能化、商品交易線上化,為成立濟寧大宗商品交易中心奠定基礎。

          2020年6月,國內首臺智能火車清車機在梁山港正式“亮相”。該清車機實際清掃能力達到3分鐘/節,實現了一鍵操作,自動尋址定位,整個清掃過程全自動運行。

          2020年8月,全國首個無人放倉裝車系統率先在梁山港啟用,真正實現了汽車發運全過程無人放倉裝車。

          港口綠色環保,打造內河港口新標桿

          梁山港全部啟用藍色動力(LNG)汽車和LNG新能源船舶,引領大運河港航綠色生態環保新高度。2020年8月底108輛國六LNG運輸車全部到位承擔發運業務。通航后,梁山港還將全部推行800噸LNG動力干散船、1000噸和2000噸LNG動力集散船,提升內河船舶智能化、標準化、綠色化水平,全力打造我國內河“園林式”綠色港口標桿企業。

          共生:產業協同推動大運河經濟升級

          為進一步做好“濟寧港航”這篇大文章,2020年1月,濟寧能源發展集團注資15億元全面組建濟寧港航發展集團。

          港航集團成立后,確立了以港口運營、船舶運輸、港航建設、大宗商品交易、供應鏈金融、新能源船舶和集裝箱制造、信息化平臺建設、臨港物流產業園建設等八大業務板塊為發展重點的戰略規劃,強化產業協同,努力爭做京杭運河運營標準化的先行者、集裝箱多式聯運的示范者、智慧化綠色物流的創新者、港產城協同化發展的推動者。

          东京热一本无码av_四川少妇山上打野战_yw尤物在线精品视频_欧美成人刺激A片
            <rp id="9z8ih"></rp>

          1. <th id="9z8ih"></th>

            1. <rp id="9z8ih"></rp>

                  <rp id="9z8ih"><object id="9z8ih"><blockquote id="9z8ih"></blockquote></object></rp>

                1. <ol id="9z8ih"></ol>

                2. <s id="9z8ih"><object id="9z8ih"><menuitem id="9z8ih"></menuitem></object></s>
                  <rp id="9z8ih"><strike id="9z8ih"><u id="9z8ih"></u></strike></rp>